논란에 논란을 거듭해 온 KT 사장 선임 절차가 결국 박윤영 후보 확정으로 귀결됐다.
그러나 이번 결정 과정은 KT 이사회와 지배구조가 안고 있는 구조적 문제를 다시 한 번 여실히 드러냈다.
최종 면접 당일까지 이어진 사외이사 간 특정 후보 밀어주기 논란, 나아가 사외이사와 현대자동차 간 이해관계 논란까지 불거진 상황은 상식적으로 납득하기 어려운 수준이다.

일각에서는 정치권과 연이 닿은 후보, 대주주를 배경으로 한 후보를 둘러싸고 이사회가 극심하게 분열되는 과정에서 박윤영 후보가 이른바 ‘어부지리’로 선택된 것 아니냐는 분석까지 제기되고 있다.
이처럼 진흙탕 싸움으로 변질된 선임 과정 자체가 이번 결정의 정당성에 심각한 의문을 남기고 있다.

특히 새노조가 지속적으로 문제를 제기해 왔고, 과거 박종욱 사내이사 연임과 구현모 전 대표 연임 과정에서도 치명적 약점으로 작용했던 ‘쪼개기 후원’ 정치자금법 위반 사건에 박윤영 후보 역시 연루되어 있음에도, 이에 대해 이사회나 후보 본인으로부터 어떠한 반성이나 사과의 메시지조차 없다는 점은 매우 유감이다.
이는 정당성과 도덕성 논란이 임기 내내 CEO 리스크로 따라붙을 수밖에 없는 결정을 이사회가 또다시 반복했음을 의미한다. 이러한 우려에 대해 새노조는 차기 주주총회에서 분명하게 문제를 제기할 것이다.

아울러 이번 사태의 책임에서 자유롭지 못한 이사들의 사퇴와 함께, 이사회 인적 구성 전반에 대한 근본적인 개혁이 반드시 필요하다. 한편 새로 선임된 사장 앞에는 산적한 과제가 놓여 있다.
무엇보다 검사 출신, 정치권 출신 낙하산 인사들에 대한 과감한 인적 청산이 선행돼야 한다.
해킹 사태에 대한 근본적 해결과 통신 기본 인프라 정상화를 위한 투자 확대, 왜곡된 노사관계의 정상화 등 내부 현안 해결 역시 더 이상 미룰 수 없는 과제다.

또한 차기 이사회의 쇄신은 시급하다. 교수나 법조인 중심의 이사회 구성을 넘어, ICT 분야 전문경영인과 엔지니어 등 실질적 전문성을 갖춘 인사들, 소비자 대표와 노동·시민사회 인사들이 상호 견제할 수 있는 구조로 이사회를 전문화·다변화해야 한다.
이를 통해 이번 CEO 선임 사태와 같은 혼란이 재발하지 않도록 전문적이고 투명한 지배구조를 확립해야 한다.
아울러 단순 투자자를 자처하면서도 실질적으로 막대한 영향력을 행사해 온 1대 주주 현대자동차의 역할과 책임 역시 공적인 차원에서 다시 논의돼야 할 것이다.